加油車百度百科
加油車 編輯
【詞語】:加油車【注音】:jiā yóu chē
【英文】:A tanker truck
【釋義】:加油車是裝運送油類物料的車輛,加油車上裝備可隨車移動的加油機,給受油設備,如車輛、農機、鍋爐、施工機械及賓館等單位配送燃料的車輛。
中文名 加油車 外文名 A tanker truck 注 音 jiā yóu chē 釋 義 裝運送油類物料的車輛
目錄
1 分類
2 結構
3 用途
4 制作工藝
5 檢測標準
6 注意事項
7 故障解決
8 維護方法
9 使用年限
10 其它相關
▪ 上戶手續
▪ 上戶要求
分類編輯
按照罐體材質分類:按照不同用途可選用,碳鋼、不銹鋼、內襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、鋁合金等材質制作罐體。加油車罐體形狀:分為橢圓形罐體、圓形罐體、方圓形罐體。
加油車倒靜電裝置
加油車倒靜電裝置分為兩種,第一種是搭地帶。搭地帶位于小型加油車后部的罐體角上,經常保持與地面接觸。這樣就可防止行駛中小型加油車罐體內的油料由于沖擊及晃動等作用產生的靜電,或者加油機及發電機工作中產生的靜電直接導入地內,從而防止因為靜電而導致的事故。第二種是導電桿一般是固定在小型加油車的車架上,當小型加油車加油或者排放油液時必須將導電桿拉出來,并把它插入在潮濕的地面,這樣從根本上防止了油罐車油料在裝載過程中產生的摩擦,同樣潮濕的地面是好的媒介,起了相當好的導電的作用。特別是在油庫的時候要注意不能將易燃物或者易產生火花的物品帶進油庫,以免油液被這些細小的火苗點燃,造成重大事故。
結構編輯
罐體鋼板厚度:
通常裝油8立方以下的加油車采用國標Q235碳鋼板壓制,裝油8立方以上的加油車采用國標5毫米Q235碳鋼板壓制,裝有30立方以上的加油車采用國標6毫米Q235碳鋼板壓制。
一、加油車底盤:
加油車底盤通常采用東風,解放,福田,陜汽,重汽,慶鈴,江鈴,江淮等大型汽車制造廠家的加油車專用底盤。
二、罐體部分:
罐體要求有足夠的強度,罐體內部設有防沖板,罐體附件設有人孔,出液閥等,有的罐體還需要保溫,配置流量計等,對于一車裝兩種油料的車,可以對罐體進行分倉。
三、加油機:
加油機是利用汽車動力,可隨車移動的加油機,滿足城市或農村流動售油的需求。具有普通加油機的各項功能,適合使用汽油,柴油,乙醇汽油,安全可靠結構緊湊,體積小,操作方便。加油機的種類品牌:上海塞克加油機,廣東恒山加油機,北京三金加油機,北京佳力佳加油機,鄭州正星加油機,珠海貝林加油機,上海博萊加油機。
四、自動回位卷盤:
自動回位卷盤有10米、15米、18米、20米可選。
五、加油車油泵:
加油車油泵通常為自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵、離心泵、重油泵。
六、操作系統:
要由發動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動輸油泵,輸油泵產生動力,將罐體內部的液體通過管網泵進或泵出。
七、滅火器:
通常加油車隨車攜帶2只碳酸氫鈉干粉滅火器,碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初起火災。
八、呼吸閥:
呼吸閥是固定在儲罐頂上的通風裝置,以保證罐內壓力的正常狀態,防止罐內超壓或真空使儲罐遭受損壞,也可減少罐內液體揮發損失。
九、防火罩:
汽車防火罩通常是渦流閥式結構,無需借助任何工具,用四桿機構與汽車排氣管尾管直接連接,無需開關或連接固定螺絲,操作簡單快捷,幾秒種內完成安裝及拆卸。在易燃品燃點較低濃度較大的場所,能夠完全熄滅汽車排氣管尾氣中夾帶的火花。
十、防靜電設施
加油車上防靜電設施主要分為靜電導線和靜電接地線兩種。
⒈靜電導線在裝卸油前要將油罐車和裝卸油設備用靜電導線跨接在一起(油庫內均安裝有與油罐車相跨接的靜電導線)。作用是:①將油罐感應的靜電導走,避免與外界物質發生跳火;②使油罐車和整個裝卸油設備保持等電位,防止出現電位差;③對油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導線時一定要選擇罐車上無銹蝕且裸露的金屬部位,不能將其連接在銹蝕嚴重或有油漆地方。
資料表明,只有整個靜電接地系統電阻小于10歐時,才能達到良好的導靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車某個部位安裝一個銅制的專用接板,專供連接靜電導線。
另外,不能用油罐車上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導線,原因是油罐車在裝卸油中,一般停放在水泥地或較緊硬的地面上,其靜電接地線的電阻不可能低于10歐,因此,很難保證同裝卸油設備保持等電位。
⒉靜電接地線有鏈條式和導電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產生火花、接地時是時隔時通、再加上易銹蝕會增大泄露電阻等缺點,出廠的油罐車都采用橡膠接地帶。對靜電接地線要經常調整,以保證其與地面有良好的接觸且應常用萬用表檢查是否通暢,有無斷裂,發現問題及時更換
用途編輯
加油車功能:自吸油料,自出油料,電腦稅控加油,流動中加油等功能.。加油車(油車)主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。流動加油車相當于是一座移動的加油站,可隨時隨地給所需車輛進行供油。
制作工藝編輯
罐體制作:
⒈罐體采用武鋼正品碳鋼板材或不銹鋼材按國際標準制造,采用9.5米大型卷板機一次成型,強度更高,更安全更耐用,罐體成型后高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載平穩安全等特點;
⒉罐體前后封頭用等離子數控切割機下料,后采用仿行旋邊機旋壓一次而成,以增加強度,不允許用人工敲擊;
⒊罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成,保證罐體焊縫質量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接,確保罐體的強度。罐體要進行整體噴丸工藝處理,以消除焊縫應力和整體除銹;
⒋采用國際先進工藝,運用轎車油漆處理技術,增強油漆附著力、均勻性,耐用性;國內最先進的大型烘干設備,嚴格做到防塵,無污染,使罐體光彩照人;
檢測標準編輯
加油車分享輪胎等五大必檢項目
檢修項目1輪胎
長假除了常規路線火爆外,有些車主更選擇另類賞月之旅,涉及越野或山路行駛,導致輪胎表面的凹槽位置夾雜碎石粒,若不及時清理,會影響到胎面的正常使用壽命。同時,野外惡劣的路面,很可能會影響到輪胎的動平衡。因此,自駕游歸來應視具體情況為每條輪胎重新做動平衡。
同時,車主們有必要檢查一下輪胎是否有明顯外傷、刮痕和扎釘。尤其是輪胎側壁,若胎側有明顯傷痕,應及時更換輪胎,否則易現爆胎危險。此外,還要檢測胎壓是否達標。進行胎壓測定時,應保持四輪同樣的胎壓,若某胎胎壓異常低,則要仔細觀察輪胎是否被扎穿,并及時檢修更換。
檢修項目2剎車片
曾在山區行駛過的車輛,由于經過的路面崎嶇,汽車行駛不平穩,對剎車片影響相對較大。事實上在山地或郊外行駛時,由于汽車的制動系統使用頻繁,靈敏度很容易受到坎坷的路面影響。
尤其在長時間下坡后,應及時檢查剎車盤及剎車片。因為,長時間踩住剎車會造成高溫,使剎車盤及剎車片表面嚴重磨損。若制動踏板過于松動無力,儲備行程過少,則表示有滲漏或制動有故障,需及時檢修排除。
檢修項目3蓄電池
自駕游時對車輛各部件使用較頻,有時夜間長途駕駛在所難免,這也對電池電量提出了更高要求。儀表顯示向駕駛員傳達的是行車的數據,若出現異常,可能存在隱患。
所以歸來后,要檢查電池電量是否充足、燈光是否完好、儀表顯示是否正常等。如車輛放置超一周不用,又沒將電池頭拆下,也會現自然放電或漏電現象。電池的電解液液面須高于極板10-15m m,不足時應添加蒸餾水保持電量充足,必要時對電池充電。
檢修項目4油類
選擇長假自駕出行的車輛對各種輔助油品液體的損耗相當大。因此,歸來后最好注意對機油、剎車油、防凍液等各類液體進行檢查,看其有無滲油和消耗。尤其是國慶北上的車輛,有可能遭遇南北氣溫相差較大的情況,質量較差的塑料油管,在冷熱相差較大的環境下易變脆爆裂,會導致防凍液、油品泄漏。而且,在鄉間等道路行駛時也可能會出現刮傷情況,如果引起了機油滲漏,須及時解決。
此外,各地加油站的油品質量參差不齊,若油中膠質含量過多,車輛使用后進氣門周圍會產生大量膠質,使進氣門運動不暢,嚴重時會致油耗增加、發動機不易啟動。對此,輕微的積碳可用清洗劑清洗,嚴重的積碳只能將缸蓋拆下清理,此外還要清洗油路。
檢修項目5玻璃
總有人抱怨,跑完高速回到市區,發現玻璃上出現各種小裂痕或刮花痕。通常在高速公路上,別的車輛超越己車或自己尾隨大貨車時,對方濺起的碎石可能會導致這一現象的發生。
注意事項編輯
(1)防止人身帶電。在裝卸作業時,人體必然要與工作對象(加油車)、工作物相接觸產生摩擦,這便極易產生靜電,并有可能形成靜電放電,如果此時恰遇易燃易爆的油蒸汽,就會發生爆炸事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋,其目的是將人體接地。此外,所穿鞋子應為薄尼龍襪或其他導電性襪子,嚴禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膠片,并應作定期檢查。
(2)靜電接地不可忽視。從加油車來看,靜電主要產生部位是泵、過濾器和管道。加油車加注系統的靜電產生量比地面管道高得多。對于靜電隱患,必須采取以下措施:
①裝油前先接好接地線,并經常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標準。
②裝油時鶴管必須伸至油罐底部,管口距罐底部應保持在15cm左右,并嚴格控制灌裝初速在1m/s以內,直到出油口被浸沒后再逐步加大流速,但最高流速不得超過4.5m/s,以杜絕噴濺造成的靜電事故;
③裝油結束后,必須在穩油5min后才能斷開接地。因為裝好油后,由于油品在罐內流動,致使油面電位還要保持幾分鐘之久。
(3)對“轉換裝油”造成的事故也應足夠重視。這種事故主要發生在用裝過汽油的罐體來裝柴油的時候,汽油的閃點低于柴油,如果把柴油注入一個含有汽油蒸氣的罐體內,汽油蒸氣因被傾入的柴油吸收而減小壓力,隨之空氣被吸入罐體內,且在液體表面與空氣吸入點之間的某處就形成了易燃混合物,遇靜電積聚放電即會產生爆炸事故。因此,在需要“轉換裝油”時,必須先將罐體內的汽油清除干凈,并嚴格按操作規程進行作業。
(4)使用符合技術規范和安全要求的設備。發油臺的自控、遙控、計量儀器儀表、閥門等設備,必須定期檢驗和標定,并制定相關的管理制度,尤其是對發油設備的材質不能輕視。同時對靜電接地裝置不能湊合,一定要嚴格按規范辦事,認真安裝,定期檢查。對普遍使用夾子和磁力接頭接地的,不應隨便夾在或吸附在加油車隨意部位,甚至在油漆的表面。這是對防靜電極為不利的,更是一種大的隱患。很多用戶購車時都為了貪圖一時的便宜,殊不知一分錢一分貨,劣質的設備很容易引起事故,對于油罐車這種危險品車輛更應注意。
故障解決編輯
加油車常見小毛病,教你如何解決
人們在油罐車使用和維護,那里是一些錯誤的信念,錯誤的信念在油罐車制造業,修理,落后,缺乏的這些低水平測試的手段一個長的時代的形成。錯誤的信念有時似乎是正確的,不是實際情形,偉大的害處將是車損失,個人安全被威脅,和因而更加可能是被埋沒的事故風險或者起因車表現,加速的穿戴,縮短的估計壽命等等。
1、去除引擎溫箱盲人
如果引擎溫度高歸結于溫箱的盲目的撤除,蓄冷劑在更加適當的工作可以是周期,不可能調整冷卻的強度,它是難保證引擎溫度,但在經常使引擎的低溫工作,造成減少的引擎力量,加速的穿戴,增加的燃料消費。如果引擎溫箱失敗修理或替換,引擎溫度更高,它應該修理冷卻系統的其他部分不可能去除溫箱。
2、引擎溫度是低恐懼高恐懼
某些人認為那駕駛引擎溫度是低恐懼高恐懼。實際上,引擎溫度是低的也是巨大危險。應該根據為正常駕車溫度提供的指示使用,為了保證引擎的生活。
3、水泵風扇傳動帶拉緊,好傳送帶拉緊不是可能的。它不僅將舒展傳送帶太緊或殘破,縮短傳送帶的生活,而且由于過份緊張,導致發電器軸、泵浦軸和彎曲早期損傷的軸承變形。油罐車引擎風扇傳動帶緊緊應該符合技術需要,10-15mm是適當的傳送帶匯編的正常偏折。
4、給引擎加熱以懶惰
以無所事事的溫度,由于低速,油泵在干燥或半狀態摩擦工作不可能。
維護方法編輯
夏季汽車養護的小技巧
炎炎夏季,車主應勤于對車輛進行日常的檢查和保養。
夏天,暴雨隨時光臨,雨天駕車的安全問題需要特別關注:
第一,開車是要穩慢行駛;
第二,避免胎壓過低,雨后的汽車由于多處灌水可能會對汽車某些部件的性能有所影響,嚴重的可導致汽車不能正常啟動。
雨天容易導致大燈進水。如果發現大燈內有水霧,可以打開大燈并把遠光燈也打開,看10分鐘后車燈內的水霧是否開始消失,一小時后是否能夠徹底消失,如果消失了就不用擔心,但如果還有水霧,就要到專業的售后服務站進行處理。
使用年限編輯
2013年發布了《機動車強制報廢標準新規定》中第五條第八項:三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
第十項:(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
由以上兩項,我們知道了,新規定中,危化品槽罐車、危險品槽罐車、油罐槽罐車等車型使用年限由原來的7年變成了10年。而槽罐半掛車、化工半掛車、油罐半掛車也是10年。
同時需要注意的是,國家還將根據危險品槽罐車的行駛里程,引導報廢:危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米。
其它相關編輯
給流動加油車上戶,不能以私人名義上戶,需要找到有危運資質的單位上戶,聯系危險品化學公司,掛靠單位上戶。
油罐車上戶要出具購車發票(購置附加稅),整車合格證(校對檢驗公告),底盤合格證,需要東風和福田等底盤公司出具底盤合格證,罐體檢驗報告(一般拿行車營運證的時候用)。然后駕駛員要去車管所辦理"危貨運輸從業資格證"。
開油罐車的駕駛員除辦理行車證,營運證以外還需要辦理“危貨從業資格證”。
車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證,如果車輛沒有營運證,那么就是無證經營,也就是通常所說的“黑車”。
危險品從業資格證是指從事危險物品(如油料、爆炸物品、化工原料等)運輸的駕駛員,除有駕駛資格證外,還要到當地運輸管理部門經過相應的培訓后發給危險品運輸從業資格證,才能從事危險品運輸。
上戶手續
1、機動車輛發票。
2、車輛合格證。
3、罐體檢驗報告。
4、掛靠單位組織機構代碼。
辦理加油車營運證需要:押運員證危險品上崗證普貨上崗證
上戶要求
加油車上戶資質要求:
購車人必須持有危險品運輸資質證件,運輸員具備危險品從業資格證和押運證.掛靠危險品運輸公司。
加油車上戶手續要求:
1,底盤合格證
2,整車合格證
3、罐體檢測報告
4、機動車輛發票
5、專用油泵保修卡
6、加油機維修手冊.
購車人請注意,以上手續缺一不可,在采購車輛時,請注意認真核對.
加油車上戶費用
交強險 3710元 商業險 6700元(20萬) 承運人責任險 1400元 管理費 60元每噸
GPS 1200元 上戶:整車款百分之十 辦營運證 800 車船使用稅 300
危貨標志燈 200 二級維護費 300 押金 3000 牌照加急費 無
流動加油車百度百科
流動加油車 編輯
流動加油車,油罐車的一種,在運油車的基礎上加裝加油機、自動卷盤、加油槍、泵等主要部件,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據不同的用途和使用環境有多種加油或運油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。
展會名稱 流動加油車 展會類別油罐車的一種 結構配置 專用性能及選裝配置 專用配置 上海伯萊電腦稅控加油機
目錄
1 結構配置
2 主要特點
3 注意事項
4 故障解決
5 維修保養
結構配置編輯
專用性能及選裝配置
根據用途可選用加油泵,流量表(回零),稅控加油機,自動回位卷盤,加油槍。離心泵,齒輪泵,化工泵,不銹鋼泵,具有流量大,吸速快等特點;
設計上可實現泵進、泵出過表,泵進、泵出不過表,自流過表、不過表,可獨立分倉,多種油分裝分放等功能。
專用配置:
1.加油機:上海伯萊電腦稅控加油機,廣東恒山加油機,北京三金加油機,北京佳力佳加油機,鄭州正星加油機。
2.泵:山東博山泵,江蘇泵,隨州億豐泵
3.主要功能:自吸油料,自出油料,電腦稅控加油,流動中加油等功能
按照流動加油車的主要用途設計加油車功能。加油車廠家標配的加油車可以實現獨立分倉,可分裝不同的油品、化工品,設計上可實現泵進泵出過表。罐體材質采用碳鋼、不銹鋼、內襯滾塑、玻璃鋼。罐形有方圓形、橢圓形、圓形。油泵采用自吸泵、齒輪泵。油表采用單計數、雙計數、稅控加油機。還可以選裝水箱、歐標罐口、海底閥等。
主要特點編輯
流動加油車優勢
1.大型車輛選擇流動加油車供油能降低油耗成本,而且能節省工時。大部分重型機械的使用地點都在山區或曠野之中,周圍加油站稀少,道路崎嶇,車子的油料燃盡時,開車去加油站加油的話,既費時又耗油。而選擇流動加油車送油的話則可以避免這些問題。有經驗的司機會在油料使用完時就給供油商打電話,供油商就會派出流動加油車來補給油料。雖說這些流動加油車的油價會比加油站的油價高,但考慮到自己駕車去加油的油耗和工程耽擱的工時,采用流動加油車供油還是很劃算的。
2.流動加油車投資少,致富快。一輛普通3-5噸的流動加油車,價格在7萬元,把上戶和保險等所有費用全算進去是10萬元,這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無論是商用車還是家用轎車對油料的需求量大于供應,因此不會出現有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩定廉價的供油商即可,而聯系上穩定的需油項目或對象,即可日賺斗金。拿一臺5噸的油車為例,滿罐載油量達6000升,每升油純利賺取差價0.2-0.3元,那一車油就可掙取1200-1800元。對于工程上來說,每天的需油量超過6000升。
3.流動加油車之所以掙錢其中一個原因也在于國家管理不完善。流動加油車上裝載的加油機,全稱叫電腦稅控加油機,國家最初的想法是通過它來收取一定的稅費。但由于管理制度跟不上,稅務部門沒有對其收取任何稅費。因此才造就了此種車輛的高額回報率。
注意事項編輯
加油機使用注意事項:
1、給加油機供電時,要保證電壓在DC10V~DC30V范圍內,以免高峰電壓燒壞電腦元件。
2、由于給加油機供油的泵是汽車自備,為保證壓力穩定,汽車管路應自帶溢流閥,若無,應在訂貨時注明,要求加油機帶溢流閥,以免損壞加油機。
3、使用油槍(加油機自動回位卷盤)時,要避免用油槍的注油管敲擊受油容器,按壓開關等不正確操作,這種操作可能損壞注油管根部,造成漏油。要定期檢查,擰緊注油管上的止動螺絲,防止注油管根部松動、損壞。
4、油罐內應定期清洗,保持油品的清潔。
5、加油機進油口前裝有過濾器,由于各地的油品狀況不盡相同,對過濾器的更換周期不能明確規定;當加油機的流量突然減少時,請更換過濾器;更換后若流量仍不正常,請檢查其他部件是否影響流量,如果影響流量就應及時更換。
故障解決編輯
點火系統故障解決分析[1]
1、在檢查點火系統電路故障時,不要用刮火的方式來檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。
2、在發動機啟動和工作時,不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等,以免受電擊。
3、在拆卸蓄電池時,必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉,才能進行拆卸。
4、安裝蓄電池時,一定要辨清正負極,負極搭鐵。千萬不能接錯,蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設備。
5、進行高壓試火時,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗,直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導線插入一只備用火花塞,然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
6、在點火開關接通的情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。
維修保養編輯
1、忌不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能繼續上行的移動量。調好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運動一段才能開始供油,從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在維修調試噴油泵時,首先應檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時,應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法:a)轉動凸輪軸,將柱塞頂至上止點后,拆下出油閥及閥座,用深度游標尺測量。b)柱塞被頂至上止點后,用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升到最高點。然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm,磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。
2、忌缸套和活塞新品不經選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時,認為新的汽缸套和活塞都是標準件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動困難。因此,換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。
3、忌汽缸間隙測量不準
在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結構特點是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規定以橢圓長軸方向的間隙為準,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確,而且在往復運動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
加油車的保養
1.汽車底盤和發動機部分的使用和保養,按載重汽車使用說明書執行。
2.油泵的使用和保養,嚴格按其使用維修說明書執行。
3.加油機的使用和保養,應當按其使用說明書執行。
4.過濾器網應經常拆洗。
5.油罐和管道系統應定期清洗。
6.安全閥應經常檢查并清洗。
7.定期檢查管道系統各聯接處是否聯接良好,密封可靠。
8.每次工作完畢后,均應將球閥手柄扳至關閉狀態。
9.球閥一般不應處于半開狀態,以免損壞封座。
10.每次工作完畢后,均應及時蓋上進、出口外端蓋(堵蓋)、輸油膠管兩端(堵蓋)。
11.油裝載量不宜超過額定裝載質量。(按油料密度折算)。
12.行車前必須使取力箱脫檔。
13.加油車作業前,必須使用導電桿插入潮濕土地內,搭地鏈應接地,作業過程中應始終保持將導靜電良好。
14.加油車行駛時,必須搭地鏈搭地。
15.加油車作業前,應檢查管道系統是否漏油,接地線是否斷開,排氣管是否損壞,發現問題應先解決再作業。
16.不允許用金屬物敲擊加油車上零件,以免產生火星,作業時應注意不要產生火星,量油時應按有關規定執行。
17.本車配備滅火器兩具,加油車使用人員應熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說明進行檢查和保養。
18.當需進入油罐內工作時,應注意通風良好,罐外須有人防護。流動加油車 編輯
流動加油車,油罐車的一種,在運油車的基礎上加裝加油機、自動卷盤、加油槍、泵等主要部件,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據不同的用途和使用環境有多種加油或運油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。
展會名稱 流動加油車 展會類別油罐車的一種 結構配置 專用性能及選裝配置 專用配置 上海伯萊電腦稅控加油機
目錄
1 結構配置
2 主要特點
3 注意事項
4 故障解決
5 維修保養
結構配置編輯
專用性能及選裝配置
根據用途可選用加油泵,流量表(回零),稅控加油機,自動回位卷盤,加油槍。離心泵,齒輪泵,化工泵,不銹鋼泵,具有流量大,吸速快等特點;
設計上可實現泵進、泵出過表,泵進、泵出不過表,自流過表、不過表,可獨立分倉,多種油分裝分放等功能。
專用配置:
1.加油機:上海伯萊電腦稅控加油機,廣東恒山加油機,北京三金加油機,北京佳力佳加油機,鄭州正星加油機。
2.泵:山東博山泵,江蘇泵,隨州億豐泵
3.主要功能:自吸油料,自出油料,電腦稅控加油,流動中加油等功能
按照流動加油車的主要用途設計加油車功能。加油車廠家標配的加油車可以實現獨立分倉,可分裝不同的油品、化工品,設計上可實現泵進泵出過表。罐體材質采用碳鋼、不銹鋼、內襯滾塑、玻璃鋼。罐形有方圓形、橢圓形、圓形。油泵采用自吸泵、齒輪泵。油表采用單計數、雙計數、稅控加油機。還可以選裝水箱、歐標罐口、海底閥等。
主要特點編輯
流動加油車優勢
1.大型車輛選擇流動加油車供油能降低油耗成本,而且能節省工時。大部分重型機械的使用地點都在山區或曠野之中,周圍加油站稀少,道路崎嶇,車子的油料燃盡時,開車去加油站加油的話,既費時又耗油。而選擇流動加油車送油的話則可以避免這些問題。有經驗的司機會在油料使用完時就給供油商打電話,供油商就會派出流動加油車來補給油料。雖說這些流動加油車的油價會比加油站的油價高,但考慮到自己駕車去加油的油耗和工程耽擱的工時,采用流動加油車供油還是很劃算的。
2.流動加油車投資少,致富快。一輛普通3-5噸的流動加油車,價格在7萬元,把上戶和保險等所有費用全算進去是10萬元,這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無論是商用車還是家用轎車對油料的需求量大于供應,因此不會出現有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩定廉價的供油商即可,而聯系上穩定的需油項目或對象,即可日賺斗金。拿一臺5噸的油車為例,滿罐載油量達6000升,每升油純利賺取差價0.2-0.3元,那一車油就可掙取1200-1800元。對于工程上來說,每天的需油量超過6000升。
3.流動加油車之所以掙錢其中一個原因也在于國家管理不完善。流動加油車上裝載的加油機,全稱叫電腦稅控加油機,國家最初的想法是通過它來收取一定的稅費。但由于管理制度跟不上,稅務部門沒有對其收取任何稅費。因此才造就了此種車輛的高額回報率。
注意事項編輯
加油機使用注意事項:
1、給加油機供電時,要保證電壓在DC10V~DC30V范圍內,以免高峰電壓燒壞電腦元件。
2、由于給加油機供油的泵是汽車自備,為保證壓力穩定,汽車管路應自帶溢流閥,若無,應在訂貨時注明,要求加油機帶溢流閥,以免損壞加油機。
3、使用油槍(加油機自動回位卷盤)時,要避免用油槍的注油管敲擊受油容器,按壓開關等不正確操作,這種操作可能損壞注油管根部,造成漏油。要定期檢查,擰緊注油管上的止動螺絲,防止注油管根部松動、損壞。
4、油罐內應定期清洗,保持油品的清潔。
5、加油機進油口前裝有過濾器,由于各地的油品狀況不盡相同,對過濾器的更換周期不能明確規定;當加油機的流量突然減少時,請更換過濾器;更換后若流量仍不正常,請檢查其他部件是否影響流量,如果影響流量就應及時更換。
故障解決編輯
點火系統故障解決分析[1]
1、在檢查點火系統電路故障時,不要用刮火的方式來檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。
2、在發動機啟動和工作時,不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等,以免受電擊。
3、在拆卸蓄電池時,必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉,才能進行拆卸。
4、安裝蓄電池時,一定要辨清正負極,負極搭鐵。千萬不能接錯,蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,否則容易損壞電子設備。
5、進行高壓試火時,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗,直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導線插入一只備用火花塞,然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
6、在點火開關接通的情況下,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件。
維修保養編輯
1、忌不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能繼續上行的移動量。調好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運動一段才能開始供油,從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在維修調試噴油泵時,首先應檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時,應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法:a)轉動凸輪軸,將柱塞頂至上止點后,拆下出油閥及閥座,用深度游標尺測量。b)柱塞被頂至上止點后,用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升到最高點。然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm,磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。
2、忌缸套和活塞新品不經選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時,認為新的汽缸套和活塞都是標準件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動困難。因此,換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。
3、忌汽缸間隙測量不準
在測量汽缸間隙時,未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結構特點是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規定以橢圓長軸方向的間隙為準,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確,而且在往復運動中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
加油車的保養
1.汽車底盤和發動機部分的使用和保養,按載重汽車使用說明書執行。
2.油泵的使用和保養,嚴格按其使用維修說明書執行。
3.加油機的使用和保養,應當按其使用說明書執行。
4.過濾器網應經常拆洗。
5.油罐和管道系統應定期清洗。
6.安全閥應經常檢查并清洗。
7.定期檢查管道系統各聯接處是否聯接良好,密封可靠。
8.每次工作完畢后,均應將球閥手柄扳至關閉狀態。
9.球閥一般不應處于半開狀態,以免損壞封座。
10.每次工作完畢后,均應及時蓋上進、出口外端蓋(堵蓋)、輸油膠管兩端(堵蓋)。
11.油裝載量不宜超過額定裝載質量。(按油料密度折算)。
12.行車前必須使取力箱脫檔。
13.加油車作業前,必須使用導電桿插入潮濕土地內,搭地鏈應接地,作業過程中應始終保持將導靜電良好。
14.加油車行駛時,必須搭地鏈搭地。
15.加油車作業前,應檢查管道系統是否漏油,接地線是否斷開,排氣管是否損壞,發現問題應先解決再作業。
16.不允許用金屬物敲擊加油車上零件,以免產生火星,作業時應注意不要產生火星,量油時應按有關規定執行。
17.本車配備滅火器兩具,加油車使用人員應熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說明進行檢查和保養。
18.當需進入油罐內工作時,應注意通風良好,罐外須有人防護。